lördag 29 december 2012

Mitt i söderort

Nu ligger våran reklam ute i veckans "mitt i söderort" med ett grymt erbjudande!
Gå en handledarkurs eller riskutbildning i januari och en körlektion! (á 40min, endast i januari. Böcker och fika ingår!) skynda fynda!
www.s-k-a.se

Nya körkortsregler för motorcykel (A-behörigheter)

Riksdagen har beslutat om nya bestämmelser på körkortsområdet. Åldersgränsen för att få köra tunga motorcyklar höjs och det införs en ny behörighet, A2. De nya reglerna införs den 19 januari 2013.
Den nya behörigheten A2 ger rätt att köra mellanstora motorcyklar vars nettoeffekt är högst 35 kilowatt och som har ett förhållande mellan nettoeffekt och tjänstevikt som inte överstiger 0,2 kilowatt/kg. Åldersgränsen för den nya behörigheten blir 18 år.
I samband med att de nya reglerna införs, försvinner den möjlighet som finns idag att vid 18 års ålder ta körkort med behörighet A med begränsad effekt till högst 25 kilowatt (A begränsad).
Ändrade åldersgränser och stegvist tillträde
Det stegvisa tillträdet blir tydligare när det gäller rätten att köra motorcyklar. Åldersgränsen för behörigheten A höjs till 24 år, från tidigare 21 år. Den som har haft behörigheten A2 i minst två år kommer dock att kunna ta behörigheten A redan från 20 års ålder.
Bild - stegvist tillträde
Stegvist tillträde
För A1, A2 och A består förarprovet normalt av ett kunskapsprov och ett körprov. Om du har behörigheten A1 eller A2, kommer det dock bara att krävas ett godkänt körprov för att få A2 eller A.
Åldern för att få övningsköra för behörighet A höjs till 23 år. Den höjda åldersgränsen gäller även den som före 19 januari 2013 har rätt att övningsköra vid annan lägre ålder.

Tre- och fyrhjulig motorcykel
Körkort med behörighet A1, A2 och A som utfärdas från och med den 19 januari 2013 ger inte rätt att köra fyrhjuliga motorcyklar. För detta krävs då behörighet B.
A1 och A2 ger rätt att köra trehjuliga motorcyklar med en nettoeffekt av högst 15 kilowatt.
Behörigheterna A och B ger rätt att köra trehjuliga motorcyklar med mer än 15 kilowatt nettoeffekt om körkortsinnehavaren har fyllt 21 år.
Tre- eller fyrhjulig motorcykel får inte användas vid körprov.
För dig som redan har en A-behörighet
Det är viktigt att komma ihåg att om du redan har ett körkort med behörighet A1, A eller begränsad A, gäller de regler som fanns när du tog ditt körkort. En grundläggande princip inom körkortslagstiftningen är att du aldrig förlorar din rätt att köra ett fordon som du en gång skaffat dig (under förutsättning att du inte har fått ditt körkort återkallat). Det innebär följande:
  • Körkort med behörighet A utfärdade före den 19 januari 2013 kommer att ge fortsatt rätt att köra fyrhjulig motorcykel.
  • Körkort med behörighet A begränsad gäller även efter den 19 januari 2013 med begränsningen enligt de förutsättningar som gällde när körkortet utfärdades.
Källa: Körkortsportalen

lördag 22 december 2012

Allt fler tar MC-körkort

Efter flera år med en vikande trend kan vi glädjas åt en ökning av antalet personer som tagit MC-körkort. I år har 9568 personer blivit med MC-körkort, fördelat på de olika mc-behörigheterna, vilket är en ökning med cirka 19 procent mot 2011.
Av körkortstagarna var 1352 kvinnor, vilket är en minskning mot tidigare år.
Sannolikt kan en del av förklaringen till att 2012 blev ett bättre år gällande antalet körkortstagare kan ligga i de nya körkortsreglerna som träder i kraft 2013. Givetvis hoppas vi att ännu fler "trotsar" de nya, hårdare, kraven och bemödar sig med att ta MC-körkort även framöver, så att ännu fler får upptäcka det underbara som ett MC-körkort kan medföra.

Källa: motorrad.se

Nya regskyltar för MC blir mindre

Tidigare i år uppmanade Sveriges Motorcyklister, SMC, Transsportstyrelsen om att minska storleken på registreringsskyltar för motorcyklar och mopeder. Dessutom har SMC propagerat för nya regler som tillåter mindre registreringsskyltar utan EU-symbol. I Transportstyrelsens aktuella upphandlingsunderlag för framtidens skyltar går det att konstatera att regskyltarna på motorcyklar och mopeder blir mindre.
SMC har i tidigare skrivelse till Transportstyrelsen begärt möjligheten att välja två storlekar på registreringsskyltar för motorcyklar, en med eller utan EU-symbol.
Enligt den nya upphandlingsplanen från Transportstyrelsen blir den nya storleken för motorcyklar och mopeder 170 x 150 mm och kommer alltid att ha en EU-symbol (terrängmotorfordon, beskickningsfordon och saluvagnsfordon undantaget). Dagens regskylt för motorcyklar är i måtten 195 x 155 mm.
- Transportstyrelsen vill ha en enhetlighet på samtliga svenska fordons skyltar vilket också bidrar till lägre kostnader. Många EU-länder har redan idag endast skyltar med EU-symbol, säger Kjell-Åke Sjödin, Transportstyrelsen till SMC.
De nya registreringsskyltarna ska börja gälla från 1 januari 2014

Källa: motorrad.se

torsdag 20 december 2012



Vapenarsenalen


MC mässan 2013

Nu när de flesta ställt in sin motorcykel för säsongen, börjar det åter vankas MC-mässa. Detta året går MC-mässan 2013 av stapel i Stockholm på Stockholmsmässan den 24-27 januari. Den byter även namn ifrån tidigare ”På Två Hjul” till MC-mässan.

2013 är MC-mässan i Stockholm

Den 24-27 januari är det återigen dags för mässan alla vi motorcykel-entusiaster väntat på, MC-mässan. I år är det på Stockholmsmässan som MC-mässan hålls. Samtidigt så byter mässan namn ifrån ”På Två Hjul” som den hetat under de senaste 12 åren och heter numera MC-mässan. Per Johansson VD för Motorcykelbranschen säger att anledningen till namnbytet är att MC-mässan tidigare innehållit vanliga ”trampcyklar”, numera finns det både tre- och fyrhjuliga fordon inom moped- och motorcykelbranschen. Därav byter de nu namn till MC-mässan.


onsdag 19 december 2012

Förarbevis för moped klass I och terrängskoter

Den 1 januari 2013 upphör två typer av förarbevis att gälla, förarbevis moped klass I och förarbevis terrängskoter.
Fram till den 31 december kan du ansöka om utbyte av ditt gamla förarbevis.
  • Förarbevis moped klass I kan bytas ut till ett AM-körkort.
  • Förarbevis terrängskoter kan bytas ut till förarbevis snöskoter och förarbevis terränghjuling.
Om de aktuella förarbevisen inte har bytts ut blir de ogiltiga den 1 januari 2013.  Du är då tvungen att genomgå ny utbildning och genomföra nya prov för att återfå behörigheterna.
Vissa körkortsbehörigheter ger dig rätt att framföra skoter eller moped.

För mer info www.korkortsportalen.se

Nya regler för fotografering 2013

Från den 19 januari 2013 måste alla som ska genomföra prov för körkort fotografera sig hos Trafikverket Förarprov innan provet. Du kan inte ta med ett eget foto. Fotograferingen ska ske med Trafikverkets fotoutrustning som finns på alla platser där det går att göra kunskapsprov.

Källa: Körkortsportalen.se

tisdag 18 december 2012

MC-kort 2013

I mitten utav februari drar jag igång mc-säsongen 2013! Ni tänker snö, jag tänker inomhushall =)
För mer info besök Söderorts Körkortsakademi
/Patrik

Sveriges nya körkort!

Den 19 januari kommer det nya körkortsregler och nytt utseende på körkortet, tunt, mjukt och gult!
För mer info: aftonbladet

fredag 31 augusti 2012

Grattis!

Grattis till lappen!

Linus
Lars
Sara

Kör mycket och försiktigt

Höst

Det går fort när man har kul!!

Snart är sommaren slut och hösten närmar sig, mc-säsongen lider mot sitt slut.
Fick reda på idag att vägverket slutar med förarprov någon gång 12-15 oktober.
Så vill man ha mc-kort iår får man lägga på ett kol =)


// Patrik

torsdag 26 juli 2012

En varm uppkörningstorsdag!

Dagen har varit lång och väldigt varm.
Efter lunch var det dags för uppkörning ute i Tullinge!

Sort grattis till Felix och Lukas som tog mc-kort idag! Kör mycket, men framförallt försiktigt!

onsdag 11 juli 2012

onsdag!

Dagen har varit lugn, en två-timmars lektion ute på Tullinge och en uppkörning efter lunch.
Grattis till mc-kortet Fredrik! Kör mycket men framför allt försiktigt!

Kör 30min, förlora två veckor.

Stockholmstrafiken är bland de sämsta i hela Europa.
En ny undersökning visar att en person som kör bil minst 30 minuter om dagen förlorar mer än två arbetsveckor varje år på att köra i rusningstrafik.
Genomsnittsresan tar 27% längre tid i Stockholm.


Källa: Aftonbladet

måndag 9 juli 2012

Kör försiktigt!

källa: Aftonbladet

Uppkörningarna fortsätter!

Nu har två till haft och klarat uppkörningen på mc!
Stort grattis till Christian och Mattias! Och som alltid, kör mycket men framförallt försiktigt!

torsdag 14 juni 2012

Längre väntetider i sommar

Under sommaren och semesterperioden kan efterfrågan på tider för förarprov komma att öka, vilket periodvis kan innebära att väntetiderna ökar. Före sommaren har flera förarprovskontor därför utökat öppettiderna och erbjudit prov på kvällstid och helger. Då vår personal har semester kan vi inte erbjuda prov i samma utsträckning som under övriga året. Vi tar in extra personal i den utsträckning som är möjlig. Rekommendation till dig som vill göra körkortsprov i sommar Efterfrågan är inte alltid lika hög på alla orter, så om du kan välja att göra ditt prov på annan ort kan det ge dig möjlighet till en "snabbare" tid. Hur ser väntetiderna ut för B-prov (personbil)? Väntetiderna varierar mellan våra kontorsorter och ändras ständigt efter att nya bokningar samt av- och ombokningar görs. För att få en bild av väntetiden för körprov B och kunskapsprov B tar vi fram ett medelvärde på antal dagar till första lediga tid för 32 respektive 29 kontorsorter. Källa: Körkortsportalen

Grattis!

Precis kommit tillbaka från en uppkörning.
Grattis Mattias till mc-kortet! Kör mycket och framförallt försiktigt!

Det ska även gratuleras till Maria och Kenny som också tagit mc-kort! Kör försiktigt.

tisdag 5 juni 2012

Uppkörning!

Nu är det dags för en mc-uppkörning ute i Tullinge. Lycka till!

onsdag 30 maj 2012

Tullinge

Så här ser det ut en dag på banan i Tullinge!

måndag 28 maj 2012

Nytvättade motorcyklar!

Motorcyklarna står nytvättade och redo för en ny vecka utav lektioner både inne och utomhus! Och nu när väder och säsong kommit igång ännu mer blir det allt fler stads- och landsvägskörningar!

onsdag 23 maj 2012

Mc-uppkörningar!

Nu när mc-säsongen är i gång ordentligt är det också tid för uppkörningar!

Stort grattis till mc-kortet:
Konrad
Timmy
Jonas
Fredrik
Sebastian

Kör mycket och försiktigt!

tisdag 24 april 2012

Sista mc-säsongen med nuvarande körkortsregler

I år är det sista året som 21-åringar kan skaffa sig ett mc-körkort med obegränsad rätt att köra alla typer av motorcyklar, så kallad A-behörighet. Från och med 19 januari 2013 höjs åldersgränsen från 21 till 24 år (om man inte tidigare haft någon A-behörighet). Samtidigt införs den nya körkortsbehörigheten A2 för mellanstora motorcyklar.

torsdag 22 mars 2012

Ingen sänkt moms på körkortsutbildning

Igår avslog riksdagen ett antal olika motioner som behandlade sänkt moms, en av dessa rörde körkortsutbildning. En fjärdedel av utbildningskostnaden i trafikskola är moms, därför skulle sänkt eller slopad moms ge sänkta kostnader och öka möjligheten för fler att ta körkort. Tyvärr röstade både Skatteutskottet och Riksdagen röstade nej till förslaget vilket SMC beklagar.

Nu väntar vi med spänning på beslut från Näringsdepartementet angående provavgifter för körkort där SMC föreslagit en halvering av avgift för A-proven!
Generellt är utbildning momsbefriad i Sverige, det gäller dock inte körkortsutbildning. Detta tillsammans med att göra det möjligt för fler att ta körkort gjorde att Sten Bergheden (m) lämnade in en motion om att momsbefria körkortsutbildning.

Källa: SMC

onsdag 21 mars 2012

Mc-säsongen är igång =)

Första eleven inviger banan !

måndag 13 februari 2012

26 596 körkort återkallades under 2011

Den 1 januari 2010 tog Transportstyrelsen över som ansvarig myndighet för körkortsfrågor i Sverige. Under 2010 drabbades verksamheten av betydande inkörningsproblem vilket resulterade i långa handläggnings-tider och svårigheter att komma i kontakt med myndigheten. Situationen har därefter stadigt förbättrats och idag är handläggningstiden 3-4 veckor för de vanligaste typerna av ärenden, till exempel ansökan om körkortstillstånd och ansökan om handledarskap.

En konsekvens av problemen under 2010 var att antalet beslut om återkallade körkort minskade kraftigt. Totalt återkallades 18 565 körkort under 2010.

– Det är viktigt att komma ihåg att vår effektivitet inte ska mätas i hur många körkort vi återkallar under ett år. Bakom varje beslut ligger en utredning och den här statistiken visar inte de ärenden där vi valt att inte återkalla korten, säger Katarina Fröberg, direktör vid körkorts-avdelningen på Transportstyrelsen. Men det är ändå tillfredsställande att vi nu är på en nivå som är i paritet med vad som kan förväntas av oss.

Rimligare att jämföra med 2009


Under 2009 återkallades totalt 32 796 körkort i Sverige. Ansvaret för verksamheten låg då på landets länsstyrelser och det är en siffra som Katarina Fröberg menar är rimligare att jämföra 2011 års resultat med.

– Ser vi på vårt resultat i år jämfört med år 2009 har vi en minskning som jag ser som förklarlig. Vi har i vår handläggning valt att tolka lagstiftningen på ett lite annat sätt en tidigare. Samtidigt har samlandet av körkortsfrågorna till en ansvarig myndighet inneburit en enhetligare tillämpning av regelverket. Jag tror att det ger ett visst genomslag i statistiken, säger Katarina Fröberg. Sedan har problemen från övertagandet 2010 också haft påverkan på vårt arbete under 2011.

JO-kritik för långa handläggningstider


Under december 2011 riktade Justitieombudsmannen (JO) kritik mot Transportstyrelsen för långa handläggningstider i flera körkortsärenden. Vid ett besök på myndigheten konstaterade JO att Transportstyrelsen förbättrat situationen jämfört med 2010, i synnerhet vad gäller tillgängligheten, men att det fortfarande finns områden där Transportstyrelsen måste korrigera sig.

– Jag tar naturligtvis allvarligt på JO:s uttalanden, betonar Katarina Fröberg. Vi har ända sen starten haft ett kontinuerligt förbättringsarbete och fortsätter tålmodigt vårt arbete för att åtgärda alla brister. Jag är övertygad om att vi har stora möjligheter att fortsätta förbättra och effektivisera ytterligare under 2012.

Källa: Körkortsportalen

Nya regler för handledare vid privat övningskörning

Den som övningskör privat måste ha en godkänd handledare. Från 1 februari 2012 gäller nya regler som innebär att en handledare kan ha max 15 elever samtidigt.

Om du vill vara handledare måste du ansöka om handledarskap hos Transportstyrelsen. Du måste ha ett godkännande för varje elev och från 1 februari 2012 kan du som mest ha 15 godkännanden samtidigt. Ett godkännande gäller i fem år och kan innehålla flera behörigheter, förutsatt att du ansöker om dem vid samma tillfälle.

En annan förändring är att du inte längre själv kan begära att ett godkännande ska upphävas. Däremot gäller fortfarande att ditt godkännande upphör att gälla om ditt körkort återkallas.

Försvåra olaglig trafikskoleverksamhet
Syftet med att begränsa antalet godkännanden är att göra det svårare för den som bedriver olaglig trafikskoleverksamhet. Transportstyrelsen har satt nivån till 15 för att begränsningen inte ska försvåra privat övningskörning för det stora flertalet enskilda medborgare som har ärliga avsikter.

- Tänk på att ansöka om flera behörigheter på samma gång om din elev är intresserad av att övningsköra för flera behörigheter, till exempel för motorcykel(A) och personbil(B). Avgiften på 170 kronor gäller per ansökan och inte per behörighet. Dessutom räknas det som ett beslut och ett godkännande, säger Karin Michaelsson på Transportstyrelsens väg- och järnvägsavdelning.

Källa: körkortsportalen

tisdag 31 januari 2012

Nya körkortsregler januari 2013!!

Riksdagen har beslutat om nya bestämmelser på körkortsområdet. Reglerna innebär förändringar på många olika områden, som till exempel att åldersgränserna för att köra tunga motorcyklar, lastbilar och bussar höjs samtidigt som det blir möjligt att köra tyngre fordonskombinationer med B-körkort. Merparten av reglerna träder i kraft den 19 januari 2013.
Syftet med ändringarna i körkortsreglerna är dels att öka trafiksäkerheten, dels att vissa regler ska vara desamma i alla EU-länder. Bakgrunden till ändringarna är ett EU-direktiv. Riksdagen fattade beslut den 14 december 2011 om att införliva de nya reglerna i svensk lagstiftning.
Några exempel på förändringar
  • Möjligt att köra tyngre fordonskombinationer med B-körkort
    Men den utökade B-behörigheten kommer man att kunna köra tyngre fordonskombinationer med sitt B-körkort. För att få utökad B-behörighet kommer det att krävas att en förare genomgår ett särskilt körprov.
  • Nya körkortsbehörigheter
    Fem nya körkortsbehörigheter införs, vilket leder till att det stegvisa tillträdet blir tydligare när det gäller behörigheter för att köra tvåhjuliga fordon och fordon som är avsedda för person- och godstransporter (motorcyklar, tunga lastbilar, tunga bussar samt tunga släp). Samtidigt höjs åldersgränserna för att köra tyngre och mer effektstarka motorcyklar, lastbilar och bussar.

    Med stegvist tillträde menas att en körkortshavare successivt, med stigande ålder eller ökad erfarenhet av ett fordon av lättare slag, får tillträde till de mer krävande fordonen inom en fordonskategori. De nya behörigheterna A2, C1, C1E, D1 och D1E är behörigheter som ger innehavaren rätt att köra fordon inom den specifika fordonskategorin men med begränsningar i form av storlek, omfattning och motorstyrka.
Källa: Körkortsportalen.se

fredag 13 januari 2012

MC-kort!!!

Snart börjar Mc-säsongen 2012, är du sugen?
Jag kommer dra igång 19 mars, och det bästa utav allt, jag har en inomhusbana!!!

Kan inte bli bättre =) intresserad?


www.sodermalmstrafikskola.com
info@sodermalmstrafikskola.com

08 - 641 02 04

onsdag 4 januari 2012

Nya regler!

Riksdagen har beslutat om nya bestämmelser på körkortsområdet. Reglerna innebär förändringar på många olika områden, som till exempel att åldersgränserna för att köra tunga motorcyklar, lastbilar och bussar höjs samtidigt som det blir möjligt att köra tyngre fordonskombinationer med B-körkort. Merparten av reglerna träder i kraft den 19 januari 2013.
Syftet med ändringarna i körkortsreglerna är dels att öka trafiksäkerheten, dels att vissa regler ska vara desamma i alla EU-länder. Bakgrunden till ändringarna är ett EU-direktiv. Riksdagen fattade beslut den 14 december 2011 om att införliva de nya reglerna i svensk lagstiftning.
Några exempel på förändringar
  • Möjligt att köra tyngre fordonskombinationer med B-körkort
    Men den utökade B-behörigheten kommer man att kunna köra tyngre fordonskombinationer med sitt B-körkort. För att få utökad B-behörighet kommer det att krävas att en förare genomgår ett särskilt körprov.
  • Nya körkortsbehörigheter
    Fem nya körkortsbehörigheter införs, vilket leder till att det stegvisa tillträdet blir tydligare när det gäller behörigheter för att köra tvåhjuliga fordon och fordon som är avsedda för person- och godstransporter (motorcyklar, tunga lastbilar, tunga bussar samt tunga släp). Samtidigt höjs åldersgränserna för att köra tyngre och mer effektstarka motorcyklar, lastbilar och bussar.

    Med stegvist tillträde menas att en körkortshavare successivt, med stigande ålder eller ökad erfarenhet av ett fordon av lättare slag, får tillträde till de mer krävande fordonen inom en fordonskategori. De nya behörigheterna A2, C1, C1E, D1 och D1E är behörigheter som ger innehavaren rätt att köra fordon inom den specifika fordonskategorin men med begränsningar i form av storlek, omfattning och motorstyrka.
Källa: körkortsportalen.se

Fri fart?

Rikspolisstyrelsen: inga fortkörningsböter på motorvägar med hastighetsgräns på 120 km/h. Det är innehållet i ett internt brev som gått ut till samtliga polismyndigheter, det avslöjar Teknikens Värld.

Det låter för otroligt för att vara sant, men om det stämmer har det varit fri fart på 120-vägar i Sverige sedan den 4 december 2011. Och vad som kan låta som ett aprilskämt har blivit verklighet på grund av att det finns oklarheter i lagtexten om vilken som är den högsta tillåtna hastigheten i Sverige.

Det hela skedde när Trafikverket efter säkerhetsutredning höjde hastighetsbegränsningen på sju motorvägar till 120 km/h. Men lagboken var inte tillräckligt snabb. I boken som reglerar vad som är tillåtet i Svea rike står det:
”Fordon får inte föras med högre hastighet än 110 kilometer i timmen. Trafikverket får meddela föreskrifter om att den högsta tillåtna hastigheten på en motorväg ska vara 120 kilometer i timmen.”

Och det är här det blir intressant. Enligt Rikspolisstyrelsen ger den inledande texten i ordningsbotskatalogen inget stöd för polisen att skriva ut fortkörningsböter på 120-vägar. Och det är på grund av denna otydlighet som polisen fått order om att inte bötfälla förare som kör för fort på 120-vägarna.

Tidningen Teknikens Värld fick nys på detta och de ringde upp en poliskommissarie som bekräftade problemet. Men han hävdar att det för den skull inte råder fri fart.
– Det finns inte utrymme att sanktionera lagstiftningen och det betyder att den som kör 120 kör för fort utan att veta om det eftersom max hastighet egentligen är 110. Istället rapporterar man inte alls för att slippa diskussionen, säger kommissarien till tidningen.



Källa: bytbil.com

Veckans bild

Veckans bild

Dagens bild =)

Dagens bild =)

Vem kör först???

Vem kör först???

håll avståndet =)

håll avståndet =)